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京張高鐵全面鋪軌,北京東奧這項重點工程建設行動已全面打響

百戰網 2018-11-01 14:41:02

京張高鐵全面鋪軌

北京時間十一月一日消息報道。據媒體相關新聞報道了解到,今日上午十點,北京冬奧會的舉辦,帶動了這之中一項重點工程的全面啟動,京張高鐵全線第一節軌排在現場指揮員的指示下開始緩慢落下,京張高鐵全線鋪軌工程正式拉開序幕。

據項目施工方中鐵三局京張指揮部指揮長張民栓介紹,整個鋪軌工程預計2019年5月30日完工。

京張高鐵是國家重點建設項目,是京津冀一體化協同發展的重要基礎工程,是2022年北京冬奧會的重要交通保障線,是世界上第一條設計時速350公里的高寒、大風沙高速鐵路。京張高鐵起自北京北,途徑沙城、下花園、宣化,抵至河北張家口,全長174公里。建成后,乘高鐵從北京到張家口的時間將縮短到50分鐘,對于助力奧運、促進京津冀一體化發展、連接西部都具有十分重要的戰略意義。據介紹,京張高鐵預計2019年7月31完成軌道精調;2019年12月31日完成聯調聯試,具備開通條件。

高鐵運行是否平順與鋼軌鋪設水平十分密切。中國焊接科學的奠基者、中科院院士潘際鑾說:“我國鋼軌焊接標準自成體系,符合中國特點和目標。按高鐵標準,焊接軌縫的誤差必須控制在0.1毫米至0.3毫米之間,其目的就是鋪設無縫線路,消除鋼軌之間的接縫,使軌道更平順。為保證高鐵鋼軌焊接質量,中國在技術、工程等各方面都進行了前所未有的研究和實踐,并取得了重要的成就。”

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